競馬辞めて、競輪買うわ

>>1
たまたまだ
競輪でも負けて競馬に舞い戻る事になる

自分も>>1と同じ
競馬より競輪の方が儲かる
でもまだ競馬も辞めれないけど

とにかく地方をやらなくして
競輪を昼間、夜をやってれば
ポイントがどんどんたまっていくし、資金も減らなくなった。

だいたい力通りで決まるし、
最初から無気力ヤラズがないのが精神的に良い

しかし落車や、相手を落車させて失格になり
馬券がパーになった時は腹わた煮え繰り返った。
普通に走れば圧勝なのに4コーナーで内に入って落車させ失格。
それだけが怖い。

>>5
それで勝てるんだったらみんな働かなくなっちゃうんじゃねーの(笑)

>>10
冷静にやれば必ずプラスには出来るんだけど、その冷静さと、忍耐力がもたない人がほとんどなんだよな。

>>6
船は人だから下手な事されると競馬の８倍のストレスで嫌になったわドエム公営ギャンブルだよあれは

>>13
三人のラインなら
若くてスピードと持続力のある奴が先頭で風を受ける。
追走する脚があって実績ある奴が二番手、別のラインが外から捲ってきたらクルマを横に振ってブロックする。
三番手は１着になる確率が低いのでラインで最も格下が務める。二番手が横の仕事してる時にインを突かれないよう内を締める役目。

>>19
7車立ては配当が少ないから、あまりやりたくない

>>21
9車は難しすぎて当たらない

>>34
だから、長期的な視野で勝つのが簡単だって話だよ。レースが簡単とは、一言も言ってないぞ。

>>50
レースの獲得ポイントが下位の2名、つまり、しばらく実績が無いってこと

>>50
直近4カ月の実績が良くない

>>51
>>52
ありがとう
知らずに先月から買ってました

また質問ですが、
ラインで本命のグループが上がって行くときに
本命の後ろにいる選手がついていけるか、ちぎれるか
見極めるにはどうしたら良いんでしょう？
(番手の選手は予想紙でいう対抗)

例えば万全の体制を期してワイド買ってても
ちぎれてドベというのをたまに経験するので。

>>58
200メートルのタイム差が、僅差であれば問題無し

>>56
６月から少し競技方法が改正に成るよ。

>>61
妨害も頭突きも何でもありだもんな競輪

>>70
同意
ボートだったらオートレースの方が面白いよ。