今月号のサラブレ買った奴いるか？？特集「高速馬場は悪なのか？」

本の中身はそのまま載せられないから要約すると

JRA　「高速化を目指してるわけではない。馬の能力向上、調教技術の向上、走りやすい馬場により時計が速くなっている。
安全、公正、そして馬の全能力を発揮できることが大事で、時計を速くとか遅くとかは考えていない。凹凸のない「平坦性」、内外差のない「均一性」、「適度なクッション性」の三要素を重視している。

（硬さについて）
馬場硬度は年々下がり、走破タイムは年々上がっている。故障率も毎年低い値で推移し、統計学上でもタイムとの相関はない。芝よりもダートの方が故障率が高い理由は調査中。

（ガラパゴス化と言われることについて）
国際標準の馬場などない。気候もコース形態も違うので。ガラパゴス化というより、日本の気候によってこうなっている。

（レコードタイムが出るとどう思うか？）
レコードタイムが出たときは残念。クッション性の高い馬場なので故障の心配をしていないが、速い＝硬いという批判や、故障馬が出た場合に批判されるから。」

レースが単調でつまらない

楽天マガジンの試し読みで表紙だけ見たわ

各関係者の高速馬場に関する声

池江師
「馬が走りやすい馬場になっているだけ。クッションが利いているから走りやすく、速いタイムだからダメージが残ると言うこともない。むしろ重馬場や不良馬場の方が怖い。サラブレッドのレベルも上がっている。欧州とは気候も違う。」

ルメールJ
「乗っていて速いという感覚はない。馬は気持ちよく走れていて、時計が速い理由は分からない。
硬い馬場は良いけど、硬すぎるのはダメ。札幌最高。」

鹿戸師
「時計が速いと故障率は上がると思う。もう少しかかってもいい。」

国枝師
（速い時計に）「困ったなぁ…。使い方は昔より慎重になった。
噂ではエアレーションによりクッションが利いて弾む馬場になっているから時計が出ると。堅いわけではないらしい。」
J
江田J
「速いとは感じない。クッションが利いて自然と速くなる感じ。ただ新潟は硬い。」

野中J
「新潟は硬かった。ただ東京は乗りやすかった。クッションが利いていて、自分の馬は故障しなかった。」

杉原J
「時計が速いから硬いという感じはない。馬にとって走りやすい感じで、終わってみたら時計が速いと言うこと。中山は硬かった。」

三浦J
「速いと感じることはなかったが、結果的に時計が速く、馬への負担が怖い。」

立ち読みしたけど佐藤哲三太りすぎ

平坦性とクッション性は良いけどさ
内外差のない均一性は全然重視されてるように思えないんだけど
春の東京見てると差めっちゃあるやん

タイムと故障率には逆の相関があると言ってたのはやめたのか
馬場はエプソムに合わせてるとかも言ってたような

つまり馬の故障と馬場は関係ないと

ローテーションが段々ゆったりしてきた感じはするかな
今だと使ってナンボの条件馬でも1シーズン3戦メドって感じだしオープン馬だと2戦メドかな
馬房の問題とかもあるのかもしれないけど結構負担掛かってるんじゃね

高速馬場のハイペースは消耗激しそうだけど
高速だと後傾ラップ多いから
差し引き0になってね？

G1レースを開催するのに適した馬場の公平性にもっと気を遣ってくれ

言うても慣れてない欧州馬が来て壊れたりするのはよく見るじゃん
トレーディングレザーは土になったぞ

内外差の無い均一とかマジで言ってるのか？
ダービーの1枠1番の勝率見てから言え

馬場を均一にしたら内が有利になるんじゃないの

新潟評判悪いな

レコードタイム出たら残念ってこいつらは何度残念がれば気がすむんだw

芝よりもダートのほうが故障率高いのか
ダートのほうが大型馬が多いからかな？

昨年秋からの東京を一番良い馬場状態だと言ってるのが何よりきつい

昨年夏の暑さでどれぐらい根が張るか予想がつかなかった、JRAもあそこまで高速化するつもりはなかったという競馬板の意見も多かったけど完全に否定されたな

実際に故障率が増えてるってデータが無い以上、悪ではないだろう
善かはともかく