【有馬記念】リスグラシュー騎乗は特例でレーンに決定!!

有馬記念（G1、芝2500メートル、22日＝中山）が引退レースとなるリスグラシュー（牝5、矢作）は特例でD・レーン騎手（25＝オーストラリア）が騎乗することになった。
すでに1年間で最長3カ月交付されるJRAの外国人騎手短期免許を使い切っているが、
今年はリスグラシューで宝塚記念とオーストラリアのコックスプレートとG1を2勝したことから、有馬記念当日の22日だけ騎乗する特例が認められた。

矢作師は「JRAの迅速な対応にはものすごく感謝しています。有馬記念はファン投票で出走馬が決まるレースで、これがリスグラシューにとって最後のレースなので、
ファンが一番望んでいるのはレーン騎手が乗ることだろうし、我々もそれが納得できる形です」と話した。リスグラシューは3日に栗東に帰厩した。

短期免許の特例としては03年、JRA所属になる前のM・デムーロ騎手が皐月賞とダービーを制したネオユニヴァースに菊花賞（3着）でも騎乗したことがある。

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20191203-12030428-nksports-horse

もう外国人はなんでもありだな

ほんと外人には甘いなぁw

年度代表馬決まったな

レーン様なら◎揺るがない

まあ一応前例ありだからな

デムーロルールだな

前例はデムーロだったっけ？

デ台ルールが久々に適用されたか！

同じ年にG1を2勝で特例ってのは記事のデムーロがあるしわかるが
海外含めちゃっていいのかよw

海外GIでも認められるんだ
国内だけだと思ってた

めちゃくちゃじゃねーかよ
もう免許制なんかやめちゃえよ

外人様にはなんでもアリすぎてどうでもよくなってくるな

大外ぶん回ししか出来ない奴に有馬勝てんのかな
まだデムーロで良かっただろ

海外G1もありなら該当する騎手他にもいないか？

ミシェルも特例で免許出せよ

海外のGⅠも認めたら弱メンの海外GⅠ2勝してデットーリとか引っ張って来れるようになるな

海外G1まで認めたら何でもいいのかって話になる

前例のある特例措置か

ネオユニヴァースの時は三冠がかかってたからっていう理由だけど
今回は何の記録もかかってないしうち一つは海外G1

キネーンみたいになって4着と見た

アーモンドアイデットーリVSリスグラシューレーンか

これ、当日の他のレースもレーン乗れんの？

マーフィービュイックレーンの世界の若手3トップが日本で見れるとか凄くね？

そもそも免許なんかいらんやろ。馬主が好きな騎手乗せればいいだけじゃね？日本人でも乗馬やってる自分の息子とか乗せればいいじゃん。JRAの騎手なんてただの既得権益だろ。

まあファン投票の祭りって考えると粋な措置じゃん
誰が見たってリスグラはレーンの馬だろ

どこが公正競馬なんだよ
特例だらけのオワコン競馬じゃないかｗｗ

ルールには外れてないのに文句付けるのか

レーンって中山乗るの初めて？

初めてだったら飛びそう中山トリッキーだし

これはいいんじゃね

もう通年乗せちゃえよ
何でもありなんだったらよ

なんか結局一年中日本の馬乗ってるなレーン

＞矢作師は「JRAの迅速な対応にはものすごく感謝しています。

矢作のこの言い方から判断すると
ネオユニルールには当該年の複数G1を勝った場合としか書いてないだろ！
JRAのとは書いていない以上コックスプレートも含むだろ！！

この理論武装で押し切った（ノーザンの後ろ盾あり）

こんなところか

まあレーンが乗るなら納得だろ
ダントツ1番人気待ったなし

批判してる奴は頭固そうだな
別に有馬のお祭りぐらいいいやん
レーン＝勝確なんて事もないしリスグラはレーンあっての馬なんだから

そもそもパート1国が海外騎手の騎乗を3ヶ月に制限してるのが異常なのに
そんなに嫌ならパート2降格運動でもしたらw堂々と日本人騎手だけの馴れ合い競馬に戻れるぞ

ノーザンとJRAはズブズブやからな

そこまでして勝ちたいんか？
アマンダ愛が参戦しないように
既に話し合い済みか

権力者や上級国民への忖度はいつの時代もあったけど
もう一般人に対して隠さないし一般人が抵抗しても無視してる末期的状況

有馬記念はお祭りだからセーフ！

ノーザンだから特別扱いなんだろうな
そこらの零細ならこんな特別な待遇は絶対されてない
明らかな忖度

ムーアじゃダメなのかよ。

今年一番の豪華メンバーかつ予想の難しさじゃないか？
今年はレーンですごく儲けたからレーンで締めるわ。

盛り上がるのはいいけど勝ったから特例ってよくわからんな