【朗報】エフフォーリア次走は宝塚記念

「オーナーと相談してからになりますが、次は宝塚記念になると思います」
https://news.yahoo.co.jp/articles/064dfee0683933566952c7fc3157e4720908b3ea

これローテ決定に無関係な人の感想じゃん

1番人気は無理だな

グランプリから逃げないのは評価する

もう栗東に早めに留学させとけよシカト

エフフォーvsシャフリvsボンドある？

阪神内回り2200なんてディープ産駒には鬼門なのに、シャフリヤールが出る訳ない

ローテの主導権が調教師にないのが笑う

オーナー(天栄)

鹿戸ずっと厩舎の前で立たされてそう

まともに走れるのか心配

真価が問われるな
終わってる臭いが

おそらく本調子でも宝塚向いてないと思うけどな
出てくれるのは面白い

というか大阪杯終わった直後ならこう言うに決まってるわな
今から言い訳考えてるよ

早枯れっぽいが宝塚さえ出てくればザコントよりはマシだな
秋天直行全力とかいう糞路線で行くと思ってた

ここでしれっと勝つのが競馬
お前ら謝れよ

2週間前から栗東留学必要だね

絶対に逃げると思っていた
ただまだ信用しないけどな

遠征帰りのシャフリアール、オーソリティあたりは回避なの?

負けたら終わるな

普通にボンドに負けそうやな

そらまだ時間あるのに回避しますとは言わないだろ
レースが近づいてきたら状態がどうこう言うんちゃうか

宝塚のほうが馬場悪いのに無理ゲー笑笑

大阪杯が3着くらいだったら宝塚惨敗して評価が地に落ちるリスクあったけど
惨敗で地に落ちたから宝塚でまた惨敗してもだよなーくらいで終わるし
好走できれば汚名返上出来るし出るメリットしか無いよな
逃げればさらに叩かれるだけ

まぁ結果はどうなるか解らんけど、状態を立て直して宝塚に出るのがベストではあるよな
勝てば今回の件は調子が悪かったんだなで済むしな

もしホントに参戦するなら栗東に2週間くらい前からきてしっかり調整するだろさすがに

輸送調整の問題だったのなら

宝塚勝てばオルフェの春天のように大阪杯はノーカンにできる

信用できん話半分ぐらい
コントも当初宝塚予定してたのに一月前に回避だったし

あんなブザマに9着大敗してんだから、
もう失うものは無いから、出るしかないだろ
勝てば汚名返上出来るわけだし、
負ければ「やっぱり終わったのか」って再認識するだけだから
既に大敗しているエフフォ陣営としては逃げるメリットが無い

もうプロテクトする価値もなくなったんだろ
元々母系がダート向きの血統で種牡馬としては微妙だしエピファ産駒は高級繁殖が今後付けられるからそこから正統後継者を探せばいいだけだしね

これでオルフェになれるかサトダイになるかの分かれ目だな

ドバイ組との戦いは秋まで持ち越しかなぁ

天栄から直接栗東に運んでそこで最終調整しろ
ここまでやって負けたら仕方ないぐらいに

これで勝てば名誉挽回できる頑張れ

もう騙されないわ～～
エピファネイア産駒が古馬の成績がイマイチなんだから当然切って当たり前なのよ～

素直にディープ産駒から買えば当たるだろう

過去の馬見てもクラブ馬は流石にガチの虚弱でもなければ春一戦だけとか秋一戦だけとか許されないんだろうな
今回は全く賞金稼げなかったから余計に

エフフォーリア、パンサラッサ、シャフリヤール、ディープボンド、タイトルホルダーが揃ったら久々に面白そうな宝塚記念になるな

最近の風潮だけど、ぶっつけ本番じゃなく、ローテはゆったりでも前哨戦使えよ。
こんなんじゃ、G1怖くて買えん。
前哨戦走れば、あらかたの目安になる。

さぼり屋さんの馬は感覚詰めるとすぐ復活する

ドバイでさっぱりだったステラヴェローチェにやられるパターンだなこれ

阪神競馬場は大丈夫だと思うけど道悪が下手糞っぽい

1戦ぐらいの大敗では本当に枯れたのかは判断がつかない
仮に宝塚も大敗しても輸送が不得意って言い訳がつく
買うなら秋天

調教次第だろうな
今回みたいに1週前追い切りが酷ければ切り
わかりやすくて助かる

某有能トラックマンのエフフォーリアについての見解
輸送ねぇ…ま、ま僕は…個人的にはね？取材の中では不安材料は特に無いんですけども…あくまでも個人的にちょっとどうなのかな、と思うことがありましてぇ…
これはあのぉ～これ言うと何というか調整過程にケチつけてるみたいな感じになっちゃうんでぇ…まぁ言っちゃうと来週から取材がしにくくなっちゃうから…ただの個人的な見解ですよ！？
あのね、あの水曜日に追い切ったじゃないですか、で木曜日は北馬場の角馬場でハッキングしたんですよ。で、「金曜日坂路一本ぐらい乗ってから輸送するんですか」って先生に尋ねたところ、「渋滞が怖いし朝4時に出るよ」って…
ということは、金曜日も乗らないんですよ。木曜日角馬場でしょ？で金曜日は乗らない。土曜日、は阪神競馬場でスクーリングはしたんですけど…じゃあ「馬場に入るんですか？」って言ったら、「いや馬場は入らないよ」って。
要するに装鞍所とパドックを歩かして、それで終わりだと。ということは3日馬場入りしてないんですよ！？これはねぇ僕…う～ん、これだけの大型馬で3日も馬場入らないっていうのが…マイナスに出ないのかな？っていう。
流石にあの～やっぱり、あんまりそこ突っ込むとね、あの、先生も機嫌悪くなっちゃうと困るんで、僕言わなかったんですけど、本当にあの自信を持っていらっしゃるみたいなんで！状態に関しては。
ただ僕は、個人的にですよ？その3日も乗らないっていうのがね、そこだけは引っかかるんでパドックとか…皆さんにちゃんと見ていただきたい。
やっぱり3日乗らないとストレス溜まって入れ込んじゃったりとか、逆に～体が重くなっちゃったりすることもあると思うんで、まパドックをいつも通りこう落ち着いて周回しているようなら問題ないと思いますけど…
まぁ唯一僕はそこだけが引っかかるなってとこはあるんですけどね？

んでやっぱり陣営の…本命にした理由なんすけど、陣営の感覚としては、「ここまでの馬なんだから、そんなに絶好調に仕上げる必要も無いでしょ？普通の状態で出せば、大丈夫だよ」っていうぐらいね、あの～陣営の方々は自信を持っていらっしゃるんで。
まそれなら、それならもういいかな、と。乗りましょうと。お願いしますよ、っていう感じの本命なんですけどね？

クラブ馬の記事でオーナーと相談して…ってようはノーザンと話してって事？

直前で逃げたりしないよな？

セレクトセール直前のレースです

結構怪しい割に宝塚、天皇賞秋まではまず人気になるだろうし馬券的には旨味無いな

さすがのアホのお前らでもこないだの走りがこの馬が実力を出し切ってのものとは思ってないだろ
まずは調教での状態の見極めになるが、この馬本来の走りが出来てれば問題ない
そもそも有馬と宝塚は互換性が高く、有馬で好走できる馬なら宝塚でも好走できる
クロノ、リスグラ、ゴルシなんかみんなそうだ

エフフォーリア自身が走る気持ちをなくしてないかが心配