東京2500mと中山2500ｍってどう違うの？

府中2500mはゲート後の坂でスタミナを要し、昔のダービーコースがまさにこれだったな。

また、中山とか小回りトラックはストレッチの長い広いコースよりも
日本人ホースマンが大好きなワード、いわゆる「瞬発力」が実は重要。
「時計には現れない、速い脚というか反応の良さ」ね。
だから、アーモンドアイもヤネが上手く乗れば有馬記念も勝ち負けなんだけどな。